电池组合用点焊电源的选择

       随着新能源工业的发展，越来越多的动力系统采用新型能源替代汽油，煤炭等燃料，特别是当下最为火热的锂电池，比如锂电池可以用在汽车，摩托车，作为一种新型的能源，环保，节能。那么如何把单个的锂电池连接成一个大的电池包，给汽车或者电动摩托车供电呢，我们可以选择晶体管式点焊电源的电池点焊机。这种晶体管式焊接电源与逆变点焊电源或其他普通点焊电源有什么不同的地方呢？

(1)我们来看电池焊接过程中的主要注意问题，因为普通的电池点焊机焊接电源采用的是电容储能式点焊电源或交流脉冲式点焊电源，交流脉冲式的点焊电源电流上升慢、焊接时间长、焊点容易氧化发黑。储能式的特点是电流上升速度快，但是没有办法控制它的最大电流输出，没有办法控制它的输出时间，所以精度不高。而晶体管式点焊电源，它在电容储能式焊接电源的基础上，增加了MOSFET开关，频率可以做到一百多万赫兹，这样可以有效地控制电容的充电与放电，可以控制电池点焊机在放电的过程中的输出波形。请参考如下各种电源的放电波形图：

(2)晶体管电池点焊机在电池焊接过程中会产生霍尔效应，电流在流经平行电极的过程中，由正极流经负极，在正极堆积的能量更多，会产生一个焊点大，一个焊点小的特点。为了克服这个效应，晶体管式点焊电源针对电池的焊接，新型的正反波极性切换型晶体管式点焊电源，首先输出一个正波，然后再输出一个反波。具有交流电的效果，但是频率在一百多万赫兹，所以控制精度远远高于交流脉冲点焊电源、普通储能电源及逆变点焊电源。可以有效地克服极性效应，使左右两个焊点达到平衡。可以参考原理图：

综上所述，采用晶体管式点焊电源的点焊机是一款高性能的设备，做电池组合点焊应该优先选用这种类型电源的设备。